BMW svolává do servisů 1,3 milionu vozů. Od kabelu baterie hrozí požár

BMW svolává do servisů 1,3 milionu vozů. Od kabelu baterie hrozí požár
ale houby cinskej kabel, spatna konstrukce a mala dira v podlaze. Plusovej kabel prochazi v predni casti zavazadloveho prostoruu podlahou a vede nasledne dopredu k motoru. No a izolace se holt nekdy prosoupe a kabel se ukostri a zacne to v kufru svaret. Plasty zacnou horet a problem je na svete. Takze i kdyby ten kabel udelal nejakej Makak z Malaise stejne by se porusil, tak jako by se porusil kdyby ho vyrobily v BMW. Je to holt spatna konstrukce.

Nevhodný příspěvek
Tento příspěvek byl redakcí označen jako nevhodný.

BMW svolává do servisů 1,3 milionu vozů. Od kabelu baterie hrozí požár
Budu hadat puvod kabelu. Made in China?
Myslim si, ze znacka jako BMV by mela drzet svoji kvalitu a ne nahrazovat soucasti levnym dovozem z ciny (ted je to pouze spekulace). Proc napriklad vietnamsti prodejci jsou stihani za falzifikaty, kdyz nam renomovane znacky nabizeji totez zbozi. Jediny rozdil je, ze nasijou ci nalepi sve logo, ale principem jde o uplne stejny podvod!

Pokud je mi znamo,
elektrickou autokabelaz delaji pro vyspele staty Evropy v Cechach a podobnych rozvojovych zemich. Pro nas ve Fordu je delaji v Hondurasu, a nekterych zemich stredni Ameriky. China, pokud vim se nevenuje vyrobe autodilu do slusnych znackovych aut.

Re: BMW svolává do servisů 1,3 milionu vozů. Od kabelu baterie hrozí požár
Jseš zaujatej Fordař a dle výroků od rozvojových zemích budeš zřejmě Indián. Jinak bys nemohl porovnávat ČR s Hondurasem ;-)

Žádná Čína
Jestli se nepletu, tak zrovna na BMW řady 5 se kabelové svazky dělaly v České Lípě

gigo
To je divné, mého Trabanta nikdo nikam nesvolává a objel planetu již 10 krát.

rec je o autech.
Trabanta jsem vlastil. Ano, v jistych casech se v NDR na koupi Trabanta cekalo i vic nez 10 let.
Toto smesne vozitko melo umistenou nadrz benzinu primo pred spolujezdcem. Tehdy se vsak nesvolavala zadna vozidla. Ani Dacie ktere horely na silnicich a maji na svedomi mnoho zivotu celych rodin.
V USA se zacaly svolavat defektni vozidla prfed desitkami let. Po dlouhych tahanicich a vysokych pokutach i Toyota a dalsi neamericke znacky.

BMW svolává do servisů 1,3 milionu vozů. Od kabelu baterie hrozí požár
Njn, predrazeny bayrische Müllwagen. Co byste od toho taky chteli.
Ja s novym focusem musim akorat na vymenu zatky od vyfuku.

Re: BMW svolává do servisů 1,3 milionu vozů. Od kabelu baterie hrozí požár
Máš recht, focus je pro tebe nej kára :-D Nezatěžuj se v životě BMW...

Kazdy ma svuj vkus
Nekdo ma rad subkompakty a kompakty , ne3kdo stredni velikost, nekdo ma rad velka auta a nekdo zas luxusni. BMW neni kvalitativne jiste to nejlepsi co se na svete vyrabi, nicmene je to vyborna znacka. Stejne tak Porsche nebo Lexus, Acura nebo i Infiniti. Audi ma sve chyby stejne jako vazne problemy s kvalitou ma VW nebo v USA Jeep.
V USA je nejprodavanejsim vozidlem uz vice nez 20 let Ford F-150 a na tretim miste Chevy Silverado. Kdyz se na ne podivas, zjistis zemaji Amici znacne jiny vkus nez Evropani. Blbec je za to bude i odsouzet. Jenze Amik chce jet bezpecne a to muze jit kazde auto stredni velikosti (natoz male)na hrnec.
Ano, uz i v USA se prodavaji auticka velikosti plechovky od olejovek (v Evrope to je standart), protoze cena benzinu uz koketuje s 20Kc/litr. Ale to uz jsme u tech, co si mohou dovolit jezdit bezpecne s velkymi trucky a ti co nemohou. Pro vsechny se vyrabi ta spravna velikost (dokonce v ruznych barvach).

:o)
Kdyz totiz pan Ford zacal vyrabet na prvni pohyblive automobilove lince vyrabet sve modely "T", vyhovel ve vyberu barvy kazdemu zakaznikovi pokud vyzadoval barvu vozidla cernou. Tech aut po USA jezdi sila dodnes jako veterani, ovsem a mohu ubezpecit ze pokud nekdo shani na Ford model T nahradni dil, ze ho dostane NOVY at je to cokoliv stejne jako na vozy vyrabene v 50. letech (a pozdeji) vcetne nove karoserie vyrobene treba i letos. Motory ktere maji najeto 0, ( za patricny obnos).

Re: BMW svolává do servisů 1,3 milionu vozů. Od kabelu baterie hrozí požár
Ano, tomu se říkají trosky amerického snu a mohou za brutální dluh i schodek tamního rozpočtu, který zase stojí za fyzickým i ekonomickým bombardováním cizích států...

Co byste od toho taky chteli
Ford měl zase svolávačku jednoho a půl milionu kusů kvuli volantům. Cut cost používají dnes všechny automobilky. Skla na různá auta se dělají na jednom místě, dělají je stejní lidi na stejných strojích ze stejného materiálu. Gumy se dělají v Zubří. Škodárna nedělala svolávačku kvuli rozvodovému řemeni, který snadno padal, radši z toho udělala vylepšení jízdních vlastností při fejsliftu. BMW= budeš mít velké výdaje :-)