Do Slovinska autem, zpátky po svých

Pro plnou stovku českých turistů byla letošní dovolená tou nejhorší v životě. Zatímco ještě v loňském roce bez problémů dorazili do oblíbených slovinských nebo chorvatských letovisek, letos se do svého cíle nedostali. Jejich auto skončilo v rukách slovinských celníků a šance, že ho ještě někdy uvidí, je spíše symbolická. Důvod? Podrobná kontrola zjistila, že auto bylo v minulosti ukradeno v některé ze zemí Evropské Unie! Mnoho dalších Čechů takový zážitek nejspíš ještě čeká.

Každý devátý vůz u nás je kradený

Z výsledků průzkumu společnosti Cebia, zabývající se prověřováním původu automobilů, totiž vyplývá, že na našich silnicích jezdí až půl miliónu vozů, které byly někdy v minulosti odcizeny. Podle centrálního registru vozidel u nás bylo k polovině července evidováno 4.217.000 osobních automobilů, takže v praxi to znamená, že každý devátý je kradený.

Slovinsko se v průběhu letošního června pustilo do testování takzvaného Schengenského informačního systému a prověřuje v něm všechny podezřelé vozy. "Od počátku letošních prázdnin o své auto na slovinských hranicích přišlo 100 českých turistů a toto číslo zdaleka není konečné. Osud zabavených aut je přitom velmi nejistý, ale naprostá většina z nich se už ke svým majitelům nejspíš nikdy nevrátí," říká ředitel společnosti Cebia Martin Pajer.

Pokud je na slovinských hranicích zjištěno, že auto figuruje v databázi kradených vozů, bývá odstaveno. Se současným majitelem je sepsán protokol a auto se vrací původnímu majiteli nebo pojišťovně, která už uhradila škodu za krádež. Současný majitel, který se cítí právem poškozen, musí pak vymáhat škodu na tom, od koho automobil koupil.

Většinou luxusnější značky

Podle informací českého velvyslanectví v Lublani jde především o luxusnější vozidla značek VW, BMW, Audi, nebo Mercedes. Ambasáda proto doporučuje, aby si majitelé takových vozů nechali před cestou důkladně prověřit původ svého automobilu.

Najít původ těchto nepříjemných zážitků ale není tak těžké, jak by se mohlo zdát. Prakticky všechny zabavené vozy byly koupeny jako ojeté prostřednictvím inzerátu, od individuálního dovozce nebo od prodejců, kteří se prověřováním legálního původu většinou nezabývají.

Zmíněný systém prověřování legality vozu je zatím ve zkušebním provozu, naostro začne fungovat od prvního ledna příštího roku. Ten, kdo nechce riskovat stejný osud jako turisté, kteří své auto nejspíš již nikdy neuvidí, by se měl především zamyslet nad tím, od koho starší vůz kupuje a hledat takového prodejce nebo autobazar, který zákazníkům nějakým způsobem garantuje právní čistotu vozu a prověřuje, zda vůz nebyl někde hlášen jako odcizený.

• Diskuse
• Celkem 5 příspěvků