Vývoj dopadů krize na automobilku Škoda Auto

Září - Automobilka začala v reakci na celosvětovou krizi snižovat stavy agenturních pracovníků. Do poloviny listopadu se klesl počet takových zaměstnanců přibližně o 1500.

22. září - Vedení firmy se dohodlo s odbory na dvoudenním omezení výroby po dva poslední říjnové pátky. Automobilka tak chtěla omezit skladové zásoby tím, že nevyrobí zhruba 2500 aut.

6. října - V tisku se objevila informace, že automobilka kvůli nižší poptávce nebude vyrábět celý poslední říjnový týden, což představuje snížení produkce o zhruba 13.000 vozů.

22. října - Hospodářská krize a konkurence přiměla škodovku snížit ceny všech svých modelů. V některých případech dosáhla sleva až 100.000 korun.

30. října - Firma oznámila, že jí za tři čtvrtletí klesl čistý zisk o 24,7 procenta na 8,66 miliardy Kč. Automobilka přitom prodala o 14,8 procenta aut více než loni. Příčinou propadu zisku i přes rostoucí prodej je podle zástupců společnosti kromě silné koruny také konkurence a první příznaky poklesu poptávky v souvislosti s celosvětovou finanční krizí.

4. listopadu - Automobilka oznámila, že kvůli nižší poptávce po nových autech budou kromě plánovaného přerušení výroby na poslední dva týdny roku ještě další odstávky, a to v listopadu a prosinci. Nevyrobí se tak dalších 18.000 aut.

7. listopadu - Objevila se informace, že vedení automobilky Volkswagen, majitele Škody Auto, zamítlo původně plánovanou výrobu malého vozu Up! ve Vrchlabí. Výroba měla závodu zajistit práci na řadu let dopředu. Důvodem zamítnutí výroby jsou především měnová rizika spojená s českou korunou.

25. listopadu - Firma oznámila, že v letošním roce prodá méně vozů než očekávala. Prodej sice vzroste na 690.000 vozů, tedy o 9,5 procenta více než loni, původní plány ale počítaly s výrobou nejméně 700.000 automobilů.

26. listopadu - Škoda Auto oznámila, že prodlouží odstávku výroby na přelomu roku zhruba o týden. Ve všech třech závodech firmy se podle předběžné dohody mezi vedením firmy a odbory nebude pracovat ani od Nového roku až do 6. ledna, tedy tři pracovní dny.

4. prosince - Automobilka oznámila, že obnoví výrobu po odstávce na přelomu roku kvůli recesi na automobilovém trhu až 11. ledna.

5. prosince - Mladá fronta Dnes informovala o tom, že Škoda Auto bude snižovat stavy kmenových zaměstnanců. Firma má zeštíhlit o tři procenta, tedy zhruba o 870 lidí. "Nevíme ještě, zda půjde o zrušení neobsazených míst a přirozené odchody, nebo o skutečné propouštění," řekl listu zástupce odborů.

11. prosince - Automobilka Škoda Auto omezí kvůli hospodářské krizi od ledna do června 2009 výrobu na čtyři pracovní dny. Po jednání o kolektivní smlouvě to oznámili předseda firemních odborů Jaroslav Povšík a mluvčí firmy Jaroslav Černý.