Češi dávají přednost ojetinám. Průměrný věk aut je skoro 14 let

Anketa

Jak staré je Vámi užívané auto?

0 - 3 roky

14%

4 - 7 let

17%

8 - 12 let

43%

13 let a starší

26%

Hlasovalo 568 čtenářů

Sdružení automobilového průmyslu (SAP) zveřejnilo nové údaje o vozovém parku v Česku za minulý rok. Průměrný věk aut činil 13,82 roku, ve věku nad deset let je téměř 60 procent osobních automobilů.

Počet zaregistrovaných osobních automobilů vzrostl ke konci loňského roku na 4,42 milionu aut z 4,28 milionu vozů o rok dříve. Největší nárůst registrovaných aut byl ve skupině ve věku od deseti do 15 let. Počet registrovaných osobních automobilů ve věku nad deset let se zvýšil proti konci roku 2007 o 126.164 vozů, zatímco počet vozidel ve věku do deseti let jen o 17.125 aut.

Tento údaj mohl být ještě vyšší, protože jen během prosince zmizelo z registru vozidel 65 000 aut, o 548 procent více než na konci roku 2007. Důvodem bylo od Nového roku zaváděné ekologické poplatky za registraci staršího auta a tažení proti neplatičům povinného ručení.

Podle údajů centrálního registru bylo na konci loňska v ČR zapsáno celkem 7,081.145 vozidel všech kategorií, o rok dříve to bylo 6,806.332 vozidel. Celkový meziroční nárůst registrací tak činil 274.813 vozidel. Poprvé bylo v loňském roce přihlášeno 561.556 vozidel. Průměrný věk celého vozového parku v ČR se meziročně snížil na 16,93 roku z 17,13 roku.

Počet autobusů zůstal v roce 2008 prakticky stejný, v registru ubylo za rok pouze 41 autobusů, celkem bylo evidováno 20.416 autobusů. Poprvé v ČR bylo za loňský rok zaregistrováno 1476 autobusů, z toho 1191 nových a 285 ojetých z dovozu. Celkem 2344 autobusů jejich majitelé z registru vyřadili. Průměrný věk autobusů se v průběhu loňského roku mírně snížil na 14,31 roku.

Počet přihlášených užitkových vozidel se zvýšil o 60.105 na 630.832 kusů s průměrným stářím 10,2 roku. Největší nárůst byl v kategorii malých užitkových vozidel.

Motocyklů přibylo za rok 2008 v registru 32.665, a to včetně mopedů, celkem jich vlastníci v Česku měli evidováno 860.131 kusů. Průměrný věk tuzemského motocyklového parku je stále značně vysoký, a sice 31,98 roku. Proti konci roku 2007 se však snížil přibližně o půl roku.

Omladí  auta šrotovné?

Stáří aut je trnem oku právě Sdružení automobilového průmyslu. To ústy svého prezidenta Martina Jahna, který je také členem Toplánkovy krizové rady NERV, přišlo s návrhem, aby stát přispíval lidem na nové automobily. Za tzv. šrotační prémii, jak je příspěvek nazýván v jiných zemích, bojuje SAP několik let.

Teď v době krize věří, že je podstatně větší šance, aby prošla. "Pomohlo by to prodejům a zvýšilo by to i bezpečnost na silnicích," vysvětlil Jahn. V úspěch věří i proto, že ji zavádějí nebo chystají i jiné státy, například Německo. Zvažuje ji dokonce už i Čína.

Odpůrcem státních příspěvků na nákup aut je ve vládě především ministr financí Miroslav Kalousek.

"Je v tom moc systémových nedostatků. Jsem proti tomu, aby se podporoval jen jeden z oborů průmyslu," řekl. "Je to nesystémové, ale v čím dál více zemích EU je to standard," oponuje Jahn.