Dopravní stavby a záměry do budoucna

Dokončení dálnice D5 se stalo významným mezníkem pro celý region, neméně důležité je i účelné vynaložení finančních prostředků na rozvoj sítě silnic I. tříd. Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) představilo v rámci semináře výhledové záměry rozvoje na území kraje i města Plzně. Celá řada staveb by měla být zahájena už v letošním roce.

Současné trasy silnic I/20 a I/27 centrálními i předměstskými částmi Plzně už s ohledem na další vývoj města nevyhovují. V případě silnice I/27 je proto připravována stavba Tyršův sad - Sukova 2. stavba, která navazuje na už provozovaný úsek na jižním okraji Plzně u přehrady České údolí. Povede kolem věznice Bory k okružní křižovatce v Sukově ulici. Trasa křižuje nadjezdem železniční trať Plzeň - Železná Ruda, podjezdem Dobřanskou ulici i pěší komunikaci v Kaplířově ulici. Předpokládané celkové náklady přesahují 750 milionů korun. S dokončením stavby se počítá v roce 2010. Vedení silnice I/20 pokračuje v návaznosti na dokončený úsek D5 - K Dráze stavbou K Dráze - Jasmínová, která nahrazuje současnou dvoupruhovou komunikaci čtyřpruhovou vozovkou, vyžádá si zhruba 314 milionů korun. Realizace začne letos v srpnu, do provozu by měla být uvedena koncem roku 2009.

Další stavbou s jejímž zahájení se počítá už během června letošního roku je obchvat čtvrti Nová Hospoda za téměř 360 milionů. Ten bude na trase silnice I/26 veden od okružní křižovatky na Borských polích obchvatem stávající zástavby a dále v koridoru stávající silnice lesem až k čtyřpruhové komunikaci před motorestem Zátiší a je součástí dálničního přivaděče z Plzně k Sulkovu. První motoristé by tudy měli projet v roce 2009. Obyvatelům Nové Hospody stavba přinese snížení emisí i hluku ze silničního provozu, dalším přínosem bude zvýšení bezpečnosti provozu.

V Plzeňském kraji patří k významným stavbám připravovaná první část obchvatu Klatov na silnici I/27, která je va fázi zpracované diókumentace pro územní řízení.

Velmi důležitou spojnicí Plzeňského a Ústeckého kraje je severní část silnice I/ 27, která povede v úseku mezi Třemošnou, Kaznějovem a Plasy v nové stopě a v oblasti Kralovic dokonce variantně. Stavba přeložky Třemošná za více než 780 milionů korun by měla být zahájena již v letošním roce.

ŘSD, Správa Plzeň v současné době disponuje výhledem připravovaných staveb až do roku 2018, předpokládané náklady přesahují 17 miliard korun. Na seznamu je mimo jiné severojižní průtah Plzní, který povede zčásti areálem Škodovky a ve třech etapách propojí Sukovu ulici s Karlovarskou třídou. Novu úlohu jako součást rychlého spojení Plzeň - Mariánské Lázně - Cheb má sehrát silnice I/21. V rámci vedení trasy I/20 jižním Plzeňskem má vzniknout nová trasa jako součást obchvatu Losiné, Chválenic a Želčan. Studijně jsou prověřovány i obchvaty obcí následném úseku silnice I/20 až ke hranicím Plzeňského kraje, tedy i sídel Nepomuk a Kasejovice.