Devět z deseti leteckých neštěstí se podaří vysvětlit díky informacím získaným z černých skříněk havarovaných letadel. Když však k fatální nehodě dojde nad oceánem, je pátrání po zařízeních, která uchovávají technická data o posledních minutách letu i komunikaci posádky, často velmi nákladné, trvá dlouho, a co hůř - ne vždy vede k úspěchu.
A protože provoz na mezikontinentálních trasách houstne a i velká část kratších linek vede nad mořem, nehod, kdy havarované letadlo skončí v hlubinách, přibývá.
Pokračování textu je k dispozici pouze pro platící čtenáře
Předplatitelé mají i řadu dalších výhod: nezobrazují se jim reklamy, mohou odemknout obsah kamarádům nebo prohlížet archiv.