Možná čekal Karel Abraham od v neděli skončené sezony víc, ale s jejím závěrem, kdy ve Valencii vyhrál poslední závod, je český motocyklista určitě spokojený.
Nebylo to špatné, mohlo to být lepší
Díky životnímu výsledku se navíc posunul na desáté místo konečného pořadí seriálu, což je jeho maximum. "Mohlo to být lepší, ale když si vezmu, jaké problémy jsme měli na začátku sezony s motocyklem, že jsme museli přejít k jiné značce, i to, že jsem několik závodů pro zranění vynechal, tak to nebylo špatné," zhodnotil rok 2010 Abraham v tiskové zprávě týmu AB Cardion.
Brněnský pilot měl stejně jako několik dalších závodníků v úvodu sezony v nově vzniklé kategorii Moto2 problémy s motocyklem. Hned po druhém závodu se tým rozhodl vyměnit stroj RSV za značku FTR. A jak se později ukázalo, udělal dobře; s RSV totiž nejezdil ze špičky této třídy nikdo.
"Nikdo nevěděl, který motocykl bude opravdu dobrý. Byla to loterie a my měli v úvodu smůlu. Psychicky se to na výkonech muselo projevit. Když už jsem se dostal konečně do formy, tak přišlo zranění v Brně, které nás opět přibrzdilo," poukázal Abraham na další problém.
Po pádu v tréninku utrpěl otřes mozku a následně musel dva závody vynechat. Poté sice neuspěl v Aragonu, ale finiš sezony mu vyšel. Nejprve v Japonsku dojel třetí, poté bodoval v Malajsii, Austrálii i Portugalsku a nakonec senzačně vyhrál ve Španělsku. "Tak alespoň, že nám vyšel závěr šampionátu," pousmál se Abraham.
Teď už MotoGP
Žádné velké oslavy však po nedělním triumfu nemohly vypuknout. Už v úterý a ve středu jej totiž čekají první oficiální testy v kategorii MotoGP, do níž přestupuje. V příští sezoně se tak stane prvním českým jezdcem, který se představí v královské kategorii, kde pojede na stroji stáje Ducati.
"Víc práce ale čeká mechaniky, kteří musejí upravit oba motocykly, které budu mít k dispozici. Jeden bude od Caseyho Stonera, druhý od Nickyho Haydena. S jeho ducati asi bude hodně práce. Ale na testování se těším," uvedl Abraham v neděli v podvečer.
